https://barname.co

​

 ​

مقام مسئول سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از جابه‌جایی ۱.۳ میلیون تن کالا از پایانه‌های مرزی شمال سیستان و بلوچستان طی هفت ماهه سال جاری خبر داد

به گزارش خبرگزاری ایسنا، ایوب کُرد با اشاره به جابه‌جایی بیش از یک میلیون و 307 هزار تن کالا از پایانه‌های مرزی شمال سیستان و بلوچستان، اظهار کرد: یک میلیون و 307 هزار و 429 تن کالا اعم از صادرات، واردات و ترانزیت از ابتدای امسال تا پایان مهرماه از پایانه‌های مرزی میلک و میرجاوه با 55 هزار و 802 دستگاه کامیون جابه جا شده است

وی ادامه داد: از این میزان 695 هزار و 362 تن صادرات بوده که سهم میرجاوه 495 هزار و 71 تن کالا و سهم پایانه مرزی میلک 200 هزار و 291 تن کالا است. واردات فقط از پایانه مرزی میرجاوه 222 هزار و 159 تن بوده است

وی تاکید کرد: میزان ترانزیت جابه‌جا شده از این پایانه‌های مرزی 389 هزار و 908 تن بوده که با 16 هزار و 543 دستگاه جابه‌جا شده است. این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش 12 درصدی را نشان می‌دهد

کُرد عمده کالای صادراتی را گاز مایع، قیر، هیدروکربن، بنزین، سیمان و فرآورده‌های لبنی اعلام کرد و گفت: متوسط ورودی و خروجی از این پایانه‌های مرزی روزانه به طور متوسط 451 دستگاه کامیون گزارش شده است

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان یادآور شد: موقعیت جغرافیایی ویژه و مناسب پایانه‌های مرزی سیستان و بلوچستان به لحاظ همجواری با کشورهای افغانستان و پاکستان و مرز گسترده آبی در کرانه اقیانوس هند، قابلیت های اقتصادی مطلوبی را در بازرگانی ملی و صنعت حمل و نقل ایجاد کرده که شاهد مبادلات تجاری با کشورهای منطقه هستیم

​

​

 ​

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی گفت: اجرای طرح کنترل اضافه بار ناوگان حمل و نقل عمومی کالا همزمان با سراسر کشور با استفاده از تجهیزات باسکول سیار و ثابت در محل پاسگاه های پلیس راه استان شروع و تا ۱۷ آبان ماه ادامه خواهد داشت.

علی امیری در گفت وگو با خبرنگار فارس در اراک اظهار کرد: اجرای طرح کنترل اضافه بار ناوگان حمل و نقل عمومی کالا همزمان با سراسر کشور با استفاده از تجهیزات باسکول سیار و ثابت در محل پاسگاه های پلیس راه استان شروع و تا ۱۷ آبان ماه ادامه خواهد داشت.

وی با اشاره به اهمیت کشف و برخورد با تخلفات حمل بار اضافه بر ظرفیت مجاز و بهره گیری از موقعیت ایجاد شده از ظرفیت همکاری پلیس راههای سطح استان جهت افزایش میزان بازدارندگی از ارتکاب این دسته تخلفات اظهار کرد: طبق برنامه ابلاغی از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، این طرح بطور ویژه و شبانه روزی در سراسر استان بصورت ثابت در پاسگاههای پلیس راه و سیار در محورهای مواصلاتی اجرایی شده است تا با کنترل تخلفات اضافه بار ضمن جلوگیری از وارد شدن خسارات جدی بر جسم و رویه آسفالتی راهها مدیریت و نظارتی ویژه بر نحوه جابجایی بار در سطح استان انجام پذیرد.

وی خاطرنشان کرد: برای اجرای این طرح، 30 اکیپ گشت راهداری و نظارت حمل و نقل در سطح استان با همکاری پلیس راه فعالیت خود را شروع کرده و گشتهای سیار با اولویت کنترل محورهای منتهی به معادن و دپوی مصالح اقدام خواهند کرد و در صورت احصاء تخلفات اضافه بار ضمن برخورد قانونی طبق مقررات راهنمایی و رانندگی توسط پلیس راه، رانندگان متخلف به کمیسیون رسیدگی به تخلفات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای نیز معرفی می شوند تا طبق نوع تخلف صورت گرفته، برخورد قانونی لازم مانند انسداد فعالیت کارت هوشمند، تذکر کتبی و ... بعمل آید.

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی تصریح کرد: طرح کنترل و نظارت بر فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی چه در حوزه مسافر و چه در حوزه کالا بصورت مستمر توسط کارشناسان این اداره کل در سطح تمامی شهرستانها در تمام ایام سال انجام می شود بطوریکه از ابتدای سال جاری تا کنون ۸۰۲ مورد تخلف اضافه بار شناسایی شده و ۱۶۰ نفر از متخلفین برای صدور حکم به کمیسیون ماده ۱۱، ۱۲ و ۱۴ اداره کل معرفی شده اند.

به گفته وی در نیمه نخست امسال ۸۰۲ مورد تخلف اضافه بار در سطح استان شناسایی شده که این رقم در مدت مشابه سال گذشته برابر با ۳۹۳ مورد بوده که نتیجه آن افزایش ۱۰۴ درصدی در شناسایی این نوع تخلفات در ناوگان حمل و نقل عمومی کالا بوده که امیدواریم با تشدید نظارتها و هم افزایی پلیس راه استان بتوانیم بروز این تخلفات را در استان به حداقل برسانیم.

​

معاون راهداری سازمان راهداری حمل و نقل جاده‌ای با اعلام اینکه سامانه‌های در دست مطالعه سازمان راهداری به زودی رونمایی می‌شود از رونمایی سامانه دسترسی آزاد به اطلاعات نگهداری رویه‌های راه‌های کشور در همکاری سازمان راهداری، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خبر داد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری نبض بازار ، رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای امروز ۱۰ آبان در چهاردهمین همایش و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین‌آلات به معرفی بخشی از سامانه‌های فعال در بخش جاده‌های کشور پرداخت.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: امروز سامانه دسترسی آزاد به اطلاعات نگهداری رویه‌های راه‌های کشور که در همکاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک اماده شده رونمایی می‌شود که در این سامانه ۲۵ میلیون عکس و تصویر از قطعات و نقاط مختلف در سامانه بارگذاری شده است.

اکبری با اشاره به اینکه علاوه بر سامانه PMS سامانه مدیریت روسازی راه‌ها طراحی چندین سامانه دیگر نیز در سال‌های گذشته آغاز شده است، توضیح داد: سامانه‌هایی که مطالعه آنها آغاز شده است در مراحل انتهایی طراحی و راه اندازی هستند که به زودی و در همایش‌های آتی از آنها رونمایی خواهد شد.

وی ادامه داد: یکی از سامانه‌های مهم تحت وب، سامانه نگهداری از پل‌های کشور است. هم اکنون ۳۵۰ دستگاه پل بزرگ و کوچک در کشور وجود دارد که اطلاعات ۲۵۰ دستگاه پل در سامانه نگهداری پل‌های کشور ثبت شده است که می‌تواند در آینده نزدیک در اختیار همگان قرار بگیرد. همچنین سامانه ایمنی جاده‌های کشور سامانه ای است که اطلاعاتی را در خصوص ایمنی‌ راه‌ها و جاده‌ها در اختیار قرار می‌دهد. با استفاده از این سامانه قادر خواهیم بود تا جاده‌های کشور را از نظر ایمنی بر اساس اطلاعات سامانه ارزیابی کنیم.

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: سامانه نقاط حادثه خیز کشور نیز در مراحل پایانی قرار دارد که با استفاده از این سامانه نقاط حادثه خیز در کشور در بازه‌های زمانی شناسایی خواهند شد.

به گفته وی، سامانه جامع راهداری هم اکنون پیاده‌سازی شده است که ۱۸۰ فعالیت راهداری در این سامانه روزانه و لحظه‌ای با کمک همکاران ثبت شده است. همچنین حدود ۱۰ میلیون فعالیت راهداری در آیتم‌های مختلف در این سامانه طبقه‌بندی شده است که دسترسی آزاد آن به زودی برای آحاد مردم و پژوهشگران میسر خواهد شد.

اکبری بر ارتقای کیفیت آسفالت به عنوان موضوعی اقتصادی و اجتماعی در کشور تاکید کرد و گفت: هم‌اکنون دانش فنی در حوزه ماشین‌آلات، تجهیزات و افزودنی‌های جدید به آسفالت ارتقا یافته است اما با وجود ارتقای دانش فنی در دهه‌های اخیر افت کیفیت در اجرای پروژه‌ها رخ داده که باید این رویه اصلاح شود.

وی تصریح کرد: باید قراردادهای حوزه روکش آسفالت در کشور استانداردسازی شود و بنابراین باید موضوع کنترل کیفیت و تضیمین کیفیت به قراردادها افزوده شود. زیرا هم‌اکنون در نوع قراردادها بی نظمی فراوانی را شاهد هستیم.

​

​

دیدار مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری با سفیر رومانی بر توسعه مناسبات حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای با رومانی و ضرورت ارتقای فعالیت ناوگان طرفین تاکید شد

به گزارش ایلنا از وزارت راه و شهرسازی، جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ضمن دیدار با سفیر و کنسول رومانی در تهران بر ضرورت هماهنگی در برگزاری کمیته مشترک حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای طرفین جهت رسیدگی تخصصی به مسائل جاری و بررسی راهکارهای پیشنهادی و پیگیری صدور روادید رانندگان متردد به مقصد رومانی، تاکید کرد.

وی در دیدار با میرلاکارمن گرکو، سفیر و رنه‌میهای شیکارو، کنسول جمهوری رومانی در تهران و با حضور نماینده تشکل صنفی حمل‌ونقل بین‌المللی کشور، جزئیات چالش‌ها و ملاحظات حمل‌ونقل جاده‌ای فی‌مابین، از جمله تقویت راهگذرها از طریق توسعه حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای میان دو کشور، ترتیبات منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای متعاقب تحولات اخیر در راهگذر شمالی و جهان پساکرونا و اهمیت موقعیت جغرافیایی دو کشور در دسترسی به دو پهنه اصلی دریایی جهان را مطرح کرد.

همچنین طرفین با تاکید بر عزم قوی دولت متبوع خود برای توسعه و تعمیق مناسبات حمل‌ونقل جاده‌ای و تجاری، بر ضرورت اطلاع‌رسانی دقیق از مشکلات واقعی و ارتباط نزدیک با تشکل‌های حمل‌ونقلی یکدیگر تاکید کردند.

هدایتی با اشاره به سابقه مناسبات تجاری و سیاسی دو کشور به قدمت ۱۲۰ سال، ضرورت ارتقای فعالیت ناوگان طرفین در حمل محمولات به مقاصد قلمرو یکدیگر در پرتوی جهش در مناسبات تجاری دوجانبه را یادآور شد و بر ضرورت تنوع‌بخشی بر مسیرهای ترانزیتی و بهره‌برداری از موقعیت جغرافیایی طرفین در استقرار کانون‌های لجستیکی، جهت کاهش کرایه حمل و موفقیت در رقابت با ناوگان کشورهای منطقه تاکید کرد.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ضمن اشاره به مسئولیت وزارت متبوع در کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور، با یادآوری نشست سفیر جمهوری اسلامی ایران در بخارست با مقامات حمل‌ونقلی رومانیایی به راهکارهای تسهیل تعاملات تجاری و همکاری در تقویت زیرساخت‌های لجستیکی، بهره‌برداری بهینه از امکانات بندر کنستانزا، تقویت حمل‌ یکسره و رفع حداکثری موانع اشاره کرد.

براساس این گزارش، در این دیدار، گرکو،‌ سفیر رومانی، ضمن استقبال عمیق از برگزاری نشست پس از وقفه نسبتاً طولانی، از سرگیری مذاکرات حمل‌ونقلی به پاره‌ای ملاحظات از جمله ضرورت تقویت زیرساخت‌های ارتباطی بخش کنسولی سفارت، تعیین تکلیف تفاهمات معوق و برخی رویه‌های اداری درخواست و صدور روادید را خواستار شد.

به گزارش سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، سفیر رومانی، همچنین بر ضرورت حمایت متقابل طرفین از ارتقاء سطح همکاری‌ها در اتحادیه دریای سیاه و راهگذر خلیج فارس -دریای سیاه، تعامل نزدیکتر بخش خصوصی طرفین و بهره‌برداری از رایزنی همتایان صنوف حمل‌ونقل رومانیایی در تبیین اهمیت تجارت با ایران برای تصمیم‌سازان آن کشور، تاکید و با اشاره به رویکرد سفارت متبوع خود بر استقبال از دریافت وضعیت اخیر جهت حل مشکلات حمل‌ونقلی ناوگان ایرانی اعلام آمادگی کرد

​

​

مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از تداوم روند روبه رشد ترانزیت از قلمرو کشور خبر داد:

به گزارش ایلنا از وزارت راه و شهرسازی،‌ جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت وحمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از رشد ۲۰ درصدی ترانزیت جاده‌ای در شش ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و گفت: طی شش ماهه امسال پنج میلیون تن کالا از بخش جاده‌ای ترانزیت شده است که این میزان ترانزیت معادل کل ترانزیت (ریلی– جاده‌ای) سال ۹۹ است. همچنین میزان ترانزیت جاده‌ای در شهریور امسال برابر ۷۹۱ هزار تن است..

وی افزود: بخش زیادی از رشد ترانزیت به سبب گشایش دوباره محورهای ترانزیتی و مرزهای ترکمنستان است که در گفت و گوهای دولت با کشورهای همسایه و همچنین رایزنی‌ها در اجلاس شانگهای، مسیر ترکمنستان دوباره بازگشایی شده است.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری با اشاره به آغاز دوباره مراودات جاده‌ای با ترکمنستان عنوان کرد: در حال حاضر روزانه یکصد کامیون از ترکیه به مقصد آسیای میانه یا برعکس، از ایران ترانزیت کالا دارند.

هدایتی با اشاره به اینکه پس از اجلاس شانگهای، ترکمنستان محدودیت‌های ترانزیتی و عوارض یک و نیم دلاری به ازای هر کیلومتر را برای ناوگان ایران برداشته است،‌ گفت: به این ترتیب شرایط خوبی هم برای ترانزیت و هم برای صادرات کالا به ترکمنستان و از آنجا به کشورهای آسیای میانه و روسیه فراهم شده است.

وی اظهار کرد: با باز شدن مرزهای ترکمنستان ترانزیت کالا به صورت حمل یکسره (جاده‌ای یا ریلی) از بندرعباس به مقصد آسیای میانه و روسیه امکان پذیر شده و گشایشی بزرگ در ترانزیت این منطقه ایجاد شده است.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری با بیان اینکه بازگشایی دوباره کریدورهای ترانزیتی با تحریم روسیه وارد مرحله جدیدی شده است، تصریح کرد: پیش از این، شاخه غربی کریدور شمال- جنوب (مسیر روسیه-آذربایجان- ایران) بیشترین فعالیت را داشت، اما با بسته شدن مرزهای روسیه با اروپا، شاخه شرقی یا میانی (خلیج فارس-ترکمنستان -آسیای میانه -روسیه) و به خصوص شاخه جنوبی کریدور شمال -جنوب (چین-ترکمنستان-ایران- ترکیه) با تقاضای زیاد بار مواجه است. شاخه میانی کریدور شمال- جنوب در حال حاضر از بار اشباع است و بیشترین توجه به شاخه جنوبی کریدور شمال- جنوب است که از ایران می گذرد.

به گزارش سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، هدایتی خاطرنشان کرد: پیش از تحریم روسیه روزانه حدود یک و نیم میلیون تن بار چین از آسیای میانه و با حمل ترکیبی به اروپا می‌رفت، اکنون از شاخه جنوبی کریدور شمال- جنوب بار چین به مقصد ترکیه و بالعکس با حمل یکسره زمینی (جاده ای-ریلی) امکان انتقال را دارد.

معاون توسعه مدیریت و منابع اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان از رشد فعالیت‌های راهداری در این استان با پیگیری‌های انجام‌شده خبر داد.

هیرمند- ایران‌پرس: پایانه مرزی میلک در شهرستان هیرمند استان سیستان بلوچستان، پلی برای تجارت میان دو کشور همسایه یعنی جمهوری اسلامی ایران و افغانستان است.

به گزارش خبرگزاری ایران‌پرس، بازرگانان ایرانی از طریق پل ابریشم در شمال استان سیستان و بلوچستان و بر اساس سیاست حسن‌همجواری و اشتراک‌های قومی و فرهنگی با بازرگانان افغانستان، تجارت و همکاری اقتصادی مداوم دارند.

بر اساس اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سیستان و بلوچستان، در 7 ماه گذشته، 137 هزار و 878 تُن انواع کالا صادرات به افغانستان و 132 هزار و 577 تُن ترانزیت از مرز میلک انجام شده است.

بخش عمده کالاهای صادراتی ایران به افغانستان از پایانه مرزی میلک محصولات غیرنفتی، لوازم خانگی، مصالح ساختمانی، موادغذایی و محصولات کشاورزی و لبنی است.

میلَک نام یکی از روستاهای بخش مرکزی شهرستان هیرمند است. میلَک با افغانستان هم‌مرز است و پایانه مرزی میلک یکی از گذرگاه‌های مهم تجاری بین ایران و افغانستان محسوب می‌شود.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، طی مراسمی علی جعفری را به عنوان مشاور وزیر راه و شهرسازی و قائم مقام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای معرفی کرد.

به گزارش بازار، شهریار افندی زاده معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در مراسم معارفه مشاور وزیر و قائم مقام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای که با حضور اعضای هیات عامل و معاونین ریاست و جمعی از مدیران ستادی این سازمان برگزارش شد، سازمان راهداری را یکی از مهم‌ترین سازمان‌های زیر مجموعه وزارت متبوع برشمرد و اظهار کرد: بالغ بر ۸۵ درصد حمل و نقل کالا و مسافر در کشور از طریق بخش حمل‌ونقل جاده‌ای انجام می‌شود و خدمات سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به طور مستقیم با مردم سرو کار دارد از جمله حمل کالاهای اساسی از مبدا بنادر به مقصد شهرهای کشور، جابه جایی مسافران با ناوگان عمومی، نگهداری راه‌ها، رفع نقاط پرحادثه، ایمنی راه‌ها و کاهش سوانح جاده‌ای از اهمیت خاصی برخوردار است.

وی ضمن تقدیر از خدمات مدیران و کارکنان این سازمان، انجمن های صنفی، رانندگان و راهداران در جابه جایی بالغ بر ۳ ونیم میلیون زائران اربعین حسینی، افزود: به رغم کمبود ناوگان مورد نیاز، جابه جایی سفرهای بازگشت زائران به نحو مطلوب و کمترین زمان معطلی زائران انجام شد و انتظار بر این است با آسیب شناسی مشکلات و کمبودها، برای سال آینده شاهد بهبود و افزایش ظرفیت جابه جایی باشیم.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: در تدوین برنامه ها، علاوه بر نوسازی ناوگان، توسعه هم مورد نیاز است و به ارتقای بهره‌وری در فعالیت‌های بخش کمک می‌کند.

افندی‌زاده تأکید کرد: با توجه به طرح حمایت از صنایع داخلی در مجلس شورای اسلامی از وزارت راه و شهرسازی هم نظرخواهی شده است که سازمان هم باید در این زمینه بررسی و نظرهای کارشناسی ارائه دهد.

وی با اشاره به این که در حوزه ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی اقدامات توسعه‌ای انجام شده، بیان کرد: این روند باید از طریق تعامل خوب و ارتباط با کشورهای همسایه ادامه دار باشد و پیشنهاد می‌شود با تشکیل شورای حمل‌ونقل در سازمان، زمینه بهبود عملکردها فراهم شود.

افندی زاده با اشاره به نقش و سوابق فردی و مدیریتی قائم مقام جدید سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای را در پیشبرد و توسعه فعالیت‌های سازمان افزود: با حضور قائم مقام سازمان و با همدلی، هم فکری و همکاری در مجموعه مدیریتی این سازمان قطعا شاهد شکوفایی بیشتر و ارتقای بهره‌وری در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای خواهیم بود.

در ادامه این مراسم، ‌ داریوش امانی معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ضمن اظهار خرسندی از حضور جعفری در بدنه مدیریتی این سازمان، گفت: با توجه به حجم گسترده فعالیت‌های این سازمان و تعدد پروژه‌های در دست اقدام، وی یاریگر و نقش موثری در پیشبرد امور ایفا می‌کند.

وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر با آغاز بارش‌ها و برودت هوا، نیروهای ستادی و استانی برای راهداری زمستانی آمادگی و برنامه‌ریزی‌های لازم را انجام می‌دهند.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در ایام نوروز امسال هم با افزایش ترددهای وسایل نقلیه در جاده ها مواجه هستیم که برنامه‌های خدمات‌رسانی از اکنون تدوین می‌شود.

امانی با اشاره به اقدامات شاخص این سازمان در دولت سیزدهم عنوان کرد: جابه‌جایی ۵۰۰ میلیون تن کالا، جابه‌جایی ۱۱۸ میلیون مسافر، ترانزیت ۹ میلیون تن کالا در سال ۱۴۰۱، اصلاح ۲۲۴ نقطه پرحادثه، نصب و راه اندازی ۴۷۵ سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور، توسعه بازارگاه‌های الکترونیکی بار و شرکت‌های حمل‌ونقل هوشمند، بخشی از این عملکرد است.

سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای یکی هوشمندترین سازمان‌های کشور است
این گزارش حاکی است، ایمان اسلامیان معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی وزارت راه و شهرسازی افزود: سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای یکی از دانش بنیان‌ترین و هوشمندترین سازمان‌های کشور است، گنجی از داده و دانش انباشته‌ای در این سازمان وجود دارد که در سازمان دیگری دیده نمی‌شود.

وی در این مراسم با اشاره به اینکه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بالاترین نقطه تماس ملی در کشور است، بیان کرد: جاده‌های کشور گذشته از اینکه محل خدمت رسانی به مردم است، یکی از مهم‌ترین آبروهای کارآمدی نظام است. اگر نظام بخواهد بخش جدی از کارآمدی خود را بیان کند با سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای می‌تواند مطرح کند.

اسلامیان با اشاره به اینکه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با یک پنجم بودجه و هزینه‌ای که بر اساس کمترین استانداردها برای نگهداری جاده‌ها مورد نیاز است، از جاده‌های سراسر کشور نگهداری می‌کند، افزود: با این اعتبارات اندک، طوری جاده‌ها نگهداری می‌شوند که سطح کیفیت جاده‌های کشور در تراز جاده‌های کشورهای توسعه یافته بوده و این موضوع باعث افتخار و ثمره تلاش همکاران سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است.

ارتباط با کشورهای همجوار و توسعه ترانزیت
علی جعفری مشاور وزیر و قائم مقام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، ضمن سپاس از حضور جمعی از معاونین و مدیران وزارت راه و شهرسازی و سازمان در این جلسه، اظهار کرد: با توجه به حجم گسترده فعالیت‌ها در بدنه دولت و برنامه‌های دولت سیزدهم، آنچه انتظار می‌رود مدیریت و کارامدی است و لازمه این امر، شفافیت در کارها و نقد درون سازمانی است.

مشاور وزیر و قائم مقام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اظهار کرد: با تمام توان در مسیر پیشبرد فعالیت‌های سازمان فعالیت خواهیم کرد، به موازات کمک کردن شفافیت و بدون تعارف کارکردن به منظور تسهیل در فرایند امور مورد انتظار است.

جعفری یادآور شد: همچنان که مقام معظم رهبری و ریاست محترم جمهوری بر توسعه روابط با کشورهای همسایه تاکید دارند در حوزه ترانزیت و حمل ونقل بین‌المللی به این توانمندی و استعدادهای وی‌ژه کشور باید توجه بیش از پیش شود.

وی افزود: در اجلاس شانگهای و وزرای حمل‌ونقل ۶ کشور توافقات خوبی انجام شد و عزم جدی برای توسعه روابط حمل‌ونقلی و ترانزیتی وجود دارد.

قائم مقام این سازمان خاطرنشان کرد: در بهبود عملکرد فعالیت‌ها در جاده‌ها و ناوگان عمومی، راهداران و رانندگان در گرما و سرما و در سخت ترین شرایط، حضور و فعالیت دارند و حتی در طول سال تعدادی از این عزیزان در حین خدمت جان خود را از دست می‌دهند و وظیفه سازمان در قبال این فداکاری‌ها، حمایت سازمانی، معیشتی و رفاهی این عزیزان است.

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، در پایان این مراسم، با حضور معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی این وزارتخانه، حکم انتصاب علی جعفری قائم مقام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، به وی ابلاغ شد.